ある意味最強です。

車は 



フォーミュラ・グランツーリスモ


です。


使い慣れるとかなりのものに・・・


フォーミュラでドリフト
利点
慣れれば最速のドリ車に
なんとなくかっこいい
苦点
ドリフトとスピンが紙一重
慣れてないとスピン連発

まずはフルカウンター、カウンターができることが前提です
出来なければやらないほうがいいです。


皆が思うと思いますが
ほんとに出来るのか!? 
カウンターさえしっかりしてればできないことはないです(今の所トライアルマウンテンで試走中)
ではセッティングに・・・


セッティング
ブレーキバランス 前1 後ろ24

アシスト
上から 2、21、2

トランスミッションはクロスをおススメ(私はオートで25ですが)

サスペンション
ダンパー縮み 前後ともに7
    伸び 前後ともに9
キャンパーは 前12.0 後ろ10.0
トー 前1 後ろ-3

ダウンフォース 前75 後ろ63

LSD
イニシャルトルク 10
加速側 40
減速側 25

これでできますが慣れるまでに時間がかかるかも・・・



もう一度・・・ドリフトとスピンが紙一重の域です!

結果

フォーミュラ・グランツーリスモでドリフト!


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