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裏技
セロ子
2006年6月2日 14:31投稿
リファンレスガイドの28ページのレースタイヤ中の太字で、スーパーハードなのに、SuperSoftにな ...
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裏技
ヴォククン
2009年4月12日 17:19投稿
こんちわ。GT4でドリってるひと、いますよね。
ああいう風になりたくありませんか?
そのドリフト ...
ドリ
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裏技
askun2003
2005年1月9日 22:26投稿
気づいた人もいると思いますが、一応簡単ドリフト方法を公開します。
ドリフトを簡単に出来る方法として ...
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裏技
PEICHA
2005年2月19日 13:7投稿
フォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権をほとんどのレースで、使えます。
まずスタートはハードプッ ...
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裏技
naoyuki913
2005年4月5日 12:43投稿
初めての人はみてください。 まずGT3のデータから引継ぎをして何でもいいので中古車をかいあまったお ...
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裏技
nau
2005年6月19日 9:36投稿
まずパワーは300〜500にしておく。
ASM、TCSはすべてオフ。
タイヤはノーマルのストリー ...
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攻略
jza80
2005年7月29日 12:27投稿
レース時に得られるA-specのポイントは馬力と車重、リアスポの有無(ダウンフォースの強さ)とタイヤ ...
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裏技
デスノートマン
2007年12月16日 11:7投稿
使用車・・・MAZDAロードスター1800RS(NB)2004年型
購入するもの・・・ノーマルタイ ...
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裏技
中級プレイヤー
2008年1月5日 17:9投稿
まず用意するのは、レガシィ02
買ったらタイヤのN3とN1を買います。
ここでガレージに戻り、ス ...
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裏技
最強の男
2006年8月24日 20:53投稿
まずパワーは300〜500にしておく。
ASM、TCSはすべてオフ。
タイヤはノーマルのストリー ...
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攻略
Hawk13
2006年5月17日 17:44投稿
これはほぼ全部のFR車に使えると思います(初投稿ですw
まず、サスペンションレーシングを購入 ...
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裏技
ステージア260
2008年5月10日 16:29投稿
まずパワーは300〜450にしておく。
ASM、TCSはすべてオフ。
タイヤは、エコノミー。前後 ...
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裏技
チョロチョロゆきだる
2008年7月26日 22:24投稿
上級者向けレースのフォーミュラグランプリで1位になって、
次のレースに進む、とかチャンピオンシップ ...
A
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裏技
昌也
2005年12月7日 12:9投稿
まず、 ナイキONEに乗って、ナイキのチューナーに行ってください。
そして、 タイヤ(レーシング ...
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裏技
市警
2006年1月4日 22:1投稿
国際B級をクリアするとナイキのコンセプトカーが手に入る。ただし、この車は、次のように制限が多い。
...
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裏技
southern
2005年8月23日 5:13投稿
運転する車はなんでも良いです。
モード、コース、色、タイヤなどは関係ないです。
スタートした ...
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攻略
GT3
2005年9月4日 0:19投稿
参加条件として「市販ノーマル車のみ」と表示されている
レースイベントがいくつかありますが、
オイ ...
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裏技
ペポポ軍曹
2007年3月11日 11:24投稿
コースは、ドライビングパークテストコースで、車種はフォミューラ
がおすすめ。自分は、逆走する。そし ...
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攻略
榛名のハチロク
2007年12月8日 20:18投稿
全日本選手権にでて、60ポイントを取ってあとは、リタイヤで総合優勝になります。そこでZ33がもらえま ...
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攻略
ランチアストラトス
2006年7月28日 19:13投稿
スズキ エスクードはラリーやスノーに向いてないような。
詳細
ダートタイヤ=インチダウン(どこか ...
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