まずパワーは300〜500にしておく。
ASM、TCSはすべてオフ。
タイヤはノーマルのストリートタイヤ。前後とも。
ブレーキングドリフトを繰り出す場合、ブレーキの度合いは4〜7割にする。そうでないと、横方向のグリップがなくなり曲がらなくなる。コーナーに入ったらアクセルを踏んで流す。アクセルワークはそれほど気を使わなくてもできると思います。慣性ドリフトは、MRなら簡単に出来る。大きなコーナー(ミッドフィールドのトンネル後のコーナーとか)は早めに減速を済ませ、アクセルを思いっきり分でリアが滑り始めたら、アクセルとカウンターでクリアする。
ASM、TCSはすべてオフ。
タイヤはノーマルのストリートタイヤ。前後とも。
ブレーキングドリフトを繰り出す場合、ブレーキの度合いは4〜7割にする。そうでないと、横方向のグリップがなくなり曲がらなくなる。コーナーに入ったらアクセルを踏んで流す。アクセルワークはそれほど気を使わなくてもできると思います。慣性ドリフトは、MRなら簡単に出来る。大きなコーナー(ミッドフィールドのトンネル後のコーナーとか)は早めに減速を済ませ、アクセルを思いっきり分でリアが滑り始めたら、アクセルとカウンターでクリアする。
結果
簡単?にドリフトが出来る
dz56qk9O No.2339900 2014-04-14 21:13投稿
1
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すごいですね 尊敬します 僕はできませんでした
iVINf5Pg No.2321624 2013-12-03 21:35投稿
0
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iVINf5Pg No.2321623 2013-12-03 21:34投稿
0
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賁呂 No.2032905 2011-05-10 06:23投稿
1
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パワードリフトじゃね?w
ステージア260 No.1499993 2008-06-22 13:57投稿
0
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UU3 No.1245029 2007-11-08 19:57投稿
1
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01286434 No.1116031 2007-07-20 17:30投稿
1
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迅帝714 No.627519 2006-09-08 18:25投稿
0
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最強のGT−R No.520787 2006-06-28 17:42投稿
0
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クーパー No.328211 2005-11-22 20:09投稿
0
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初めて、綺麗にドリフトができてよかったです