D1カードリフトチューニング！！

HKSハイパーS１５

サス　F最低　R６０程度

車高　F５５以上７９未満　R最低

ウイング　F最高よりチョイ下　R同じ


キャンバー角以降　適当

コントロール　オーバーステア　０　アンダーステア　６　TC　０


ブリッツワークススカイライン

ウイング・車高・サス以外同じ

ウイング　F４０以上４５未満　R最高

車高　F最低　R最低

サス　F最低　R５０以上６５未満


？？？RX-7

車高・ウイング・サス以外同じ以外

車高　F最低　R最低より１０ほど上

ウイング　F５０ほど　R最高

サス　F最低　R最低

一番良いチューニング

ちなみに・・・いちばんいいドリフトの仕方は
たとえば鈴鹿の１コーナーから２コーナー終で言うと１コーナーに入る前１２０キロから１４０だしてサイドをチョイ引いてちょっと左に振りっかえして９０キロ強まで減速し１コーナーに入りますしっかりアウトのエンセキにリアタイヤをくっつけてどんどんインに入りアクセル全開でインクリップをつきますそのままアウトに膨らみアクセル全開で終了という形です