まず、駆動方式がFF以外の車で、初期状態のハンドリングが低いものを使用してください。(初期状態が4分の一のもの)
そして、外装は適当に自分の好きなものを選んでいただいて結構です。(ボディキットは必ず装着してください)
次にパフォーマンスはエンジン、トランスミッション、ブレーキ、ニトロ、ターボのアルティメートを装着してください。(注、サスペンション、タイヤは装着しないでください)
そして、セッティングのほうは・・・
ブレーキ=左に2つ
エアロ=左に5つ
ニトロ=自分の好みで
ターボ=右に4つ
このセッティングでいけるはずです。
あと、ドリフトの手順は、
1、全開でコーナーに突っ込む。
2、曲がれるスピードまで減速。
3、サイドブレーキを引くと同時に曲がる方向へハンドルを切る。
4、あとは、カウンターを当てて、角度調整する。
注、カウンターの当て方によっては、ドリフトが戻る場合があります。
  どうしてもドリフトを維持したい場合はロングサイドなどで調整してください。
ちなみに、おススメ車両は・・・
FR=スープラ、マスタング
MR=エリーゼ
RR=ポルシェケイマン
4WD=ランエボ、インプレッサ


結果

ドリフトが簡単に出来る。


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