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チューニングについてです。
これは個人の意見なのですが、ご存知のとおり、チューニングで「トルク」か「馬力」、「加速」か「トップスピード」を決めるところがあるとおもいます。そこでどちらかに傾けてる方もいらっしゃると思います。私もスピード関係の方にしていました。が、確かに、速くはなります。でも加速の遅さも目立ち、せっかくのトップスピードになる前にストレートは終わってしまいます。また加速関係にしますと、今度はスピードがおそくなります。ですから平等が一番良いのではないか、というのが私の考えです。
ちなみに愛車はポルシェです。
これは個人の意見なのですが、ご存知のとおり、チューニングで「トルク」か「馬力」、「加速」か「トップスピード」を決めるところがあるとおもいます。そこでどちらかに傾けてる方もいらっしゃると思います。私もスピード関係の方にしていました。が、確かに、速くはなります。でも加速の遅さも目立ち、せっかくのトップスピードになる前にストレートは終わってしまいます。また加速関係にしますと、今度はスピードがおそくなります。ですから平等が一番良いのではないか、というのが私の考えです。
ちなみに愛車はポルシェです。
結果
普通が一番
べビィルイージ
No.2070121
2011-08-15 22:00投稿
返答
自分ははじめらへんでトップに
でたいんで加速重視ですね。
まぁ直線でぬかれそうになったり
するけど。
(削除済み)
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