ユーザー評価
73.3
レビュー総数 4件44
スポーツ | レーシング | PS3
解決済み
回答数:4
0c4f0ikaec0 2015年04月23日 18:44:49投稿
ゲスト 2015年04月24日 09:54:35投稿
ゲスト 2015年04月25日 01:58:50投稿
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回答済
ゲスト 2015年04月16日 23:54:50投稿
ゲスト 2014年07月05日 13:06:27投稿
回答数:2
ゲスト 2014年07月12日 22:26:33投稿
FRM7Z132 2013年5月31日
87537 View!
RA9MvwJk 2013年5月31日
55215 View!
mmwL1Sdh 2013年5月31日
20712 View!
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ゲスト 2015年04月24日 09:54:35投稿
まずは、
トラクションコントロール:OFF
スキッドリカバリーフォース:OFF
スタビリティ・マネジメント:OFF
セッティング
タイヤ コンフォートミディアム
キャンバー F:1.0 R:1.5
トー F:0.00 R:0.00
LSDフルカスタマイズ購入
パワーは200PS以上
で走ってみて下さい。
最初は軽量化をしない方が扱いやすいです。
車両の特性はキャンバーとトーで決まるので、ここから決めていきます。
キャンバーのフロントを色々と変えて走り、好みの数値にします。
キャンバーのリア、トーのフロント、トーのリアまで好みの数値にします。
そこから他の項目に行きますが、長くなりすぎるのでGT6ウィキ等を参考にして下さい。
86の場合、人によってセッティングが全然違うので、「コレだ」とは言いにくいですね。
ゲスト 2015年04月24日 09:54:35投稿
セッティング以前の基本的な操作の範囲だと思います。
ハチロクは若干癖があったような気がするので、セッティングするのであれば結構個人差があるかもしれません。
ゲスト 2015年04月25日 01:58:50投稿
1983年式のだとチューニングしないと難しいですね。
セッティングは個人差があるんであまり参考にはならないかもしれませんが、自分は
・チューニングはマフラー程度
・車高全落とし
・キャンバーはフロント4度(実車を参考にしています)
・重量配分を54:46にしている
・アシスト全オフ
・タイヤはCH
でやっています。
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