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車を作るときにボディのパーツで調整するときに
「空気抵抗」と「ﾀﾞｳﾝフォース」がありますよね
そのとき調整するとき空気抵抗の場合はゲージは減っていくほど最高速度があがります
ともなってﾀﾞｳﾝフォースのゲージは増えていきます
ここからなんですが
ドリフトの時のﾀﾞｳﾝフォースは減らしたほうがいいんでしょうか？
ちなみに車はs15です
分かりにくくてすいません
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| メーカー | エレクトロニック・アーツ |
|---|---|
| 発売日 | 2008年1月31日 |
| HP | 公式ホームページ |
| JANコード | 4938833008268 |
| 他の機種 | Xbox 360版 PS3版 Wii版 ウィンドウズ版 PSP版 |
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BNR34好き
2008年03月25日 14:42:55投稿
私は・・・
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