評価人数：42人
注意:このセッティングは主が偶然見つけたものなので車種によっては変わらない場合があります。
フロントショックを真ん中よりちょっとハードに
リアショックを一番右に
スプリングレート前後をショックのとそれぞれ同じ位置にする
車高は低め。
スタビ剛性はフロントを固く。
それ以降は直進安定性を良くするチューニングをしてください。
ちなみに主はエボ9とコルベz06と911gt2でやって変わりました。
多少ジャンプすることもあるかもしれないですがそんなに高くはジャンプしないかと。
フロントショックを真ん中よりちょっとハードに
リアショックを一番右に
スプリングレート前後をショックのとそれぞれ同じ位置にする
車高は低め。
スタビ剛性はフロントを固く。
それ以降は直進安定性を良くするチューニングをしてください。
ちなみに主はエボ9とコルベz06と911gt2でやって変わりました。
多少ジャンプすることもあるかもしれないですがそんなに高くはジャンプしないかと。
結果
ネバダなどでもジャンプしづらくなる(かも)
