グランツーリスモ 5

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  FDマスター 2010年12月05日 00:56:34投稿

  基本的に、そうですね＾＾
  低くする場合、標準車高から何ミリ差か、っていうことですし、
  バネは、1ミリ縮むのに、何キロの力が必要なのか、ということを調整するので、
  当然、数値が大きいほど固くなります。
  ダンパーも、同様に、数値を大きくすれば固くなります。
  
  
  ブレーキバランスも、そう考えてよいと思います。
  
  市販車にフルカスタマイズのサスを着けた場合、
  初期設定では、舗装路の場合、車高も高く、バネもやわらかいので、
  車高はだいたい20ミリほど下げ、
  バネは、10〜13キロほどが目安かな、と思います。
  
  たいがい、バネは、フロントの方がリアより固くなるようにします。
  
  
  だいたいのベースセッティングですけど、
  普通のサーキットならば、オールマイティに、
  初期設定より速く走れるのではないかな、と思います＾＾
  

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