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グランツーリスモ6をハンコンでしようと思っているのですが、gt force、t500rs、g27、の3つのハンコンのフィードバックの強さはどのような感じですか？また、どれがオススメですか？ 教えて下さい！
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| メーカー | SCE |
|---|---|
| 発売日 | 2013年12月5日 |
| HP | 公式ホームページ |
| 年齢区分 | A(全年齢対象) |
| JANコード | 4948872760126 |
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ゲスト 2014年12月09日 17:10:46投稿
まあ書いてある通りGTフォースとして話を勧めます
まずGT Forceは
最大舵角200度のGT3に発売時に出た家庭用ゲームで
初のフォースフィードバック(以降FFB)搭載機です
これはほかのに比べれば明らかに弱いですね
楽にプレイしたい楽にドリフトを楽しみたいと言う方で
あれば良いかも入れませんがシーケンシャルシフトは付いていません
パドルシフトのみです
GT6内でハンコンFFB設定などでアマチュアプロフェッショナル
シミュレーターなど設定できますが どれも部分的にステアリングアシストが
入ります これは通常のアシスト機能とは違いますので解除は出来ません
FFBの強弱の設定は出来ません
G27は
900度Hシフト付3ペダルです(アルミ製のパドルシフトも付いてます)
リアルにやってみたいクラッチ蹴りなどもやってみたい
Hシフトで遊びたい と言う方には向いています
ですがドリフトなどであれば200度などと違い
遙かに難しくなります
FFBはGTフォースより2?3倍程強いですね
G27の場合は設定でFFBの強さをを1?10段階で設定できます
900度ですので 一切のアシストは介入しません
通常のアシストはON-OFFで介入しますが
T500rsは
最大舵角1080度 通常は900度
現行出ているハンコンではFFBが最も強く
セルフでハンドルが戻る速度もG27の2?3倍の速さで回ります
FFBの強さも 個人的感覚ですが
G27でLV10とT500rsのLV６位が同等くらいに感じます
ただしT500rsはベルト駆動ですのでステアリングが滑らかですので
その部分で感じ方は変わるかも知れません
3ペダルですがHシフトは別売り
ペダルは吊り下げ式とフロアタイプ(F1タイプ)に切り替えができます
ハンドルの付け替えが出来 別売りのステアリング
フェラーリF1Add-on やフェラーリ458チャレンジャーAdd-on
に付け替えが出来ます
楽に遊びたいならGTフォース
それなりリアルに遊びたければG27
徹底的にリアルに拘りたいならT500rs
と言ったところでしょうか
価格は
GTフォースは現在新品は無いのでヤフオクやアマゾンなどで中古を探すしか有りません価格は1万もしません
G27はアマゾンで新品で約3万程度
中古でも2万程度します
T500rs は本体がアマゾンで6万程度
別売りHシフトのTH8rsは17000?18000円程度です
中古でも本体は4万以上はしますね
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