グランツーリスモ6

• 

  ゲスト 2014年11月15日 20:26:35投稿

  FXXを直線レース専門部門とかにしておいたらどうでしょうか？ 車の個性を有効活用してやるのもドライバーの役目ですよ。
  
• 

  ゲスト 2014年11月15日 20:26:35投稿

  それが、コーナーへの進入時や、旋回時であれば、ブレーキで後輪から荷重が抜けてしまっている可能性があります。
  
  対処法としては、フロントのサスを固くする。フロントダンパー縮み側を固くする。
  フロントの車高を下げる。LSDのイニシャルを下げる等。
  要は、車が前のめり(つんのめる)のを防止してあげればいいです。
  
  コーナーの脱出等、アクセルオンにて後輪が滑る場合、アクセルオンでの後輪への荷重が足りず、タイヤが空転してしまっている可能性があります。
  簡単に言えば、後輪に掛かる荷重を一時的に増やし、後輪(駆動輪)を地面に押し付けてあげればいいです。
  
  対処方として、リアの車高を上げる。リアのサスを柔らかくする。リアダンパー伸び側を固くする。フロントダンパー伸び側を柔らかくする。LSD加速側を下げる等。
  
  リアが良く沈み込む状態を作り、その状態を維持する事で、リアのトラクションが良くなります。
  
  
  あと、基本的な事としては、車高は前後ともノーマルでOK。(下げすぎはNG)
  トランスミッション、ギア比を、1?2速辺りをワイドに設定しておくと、加速が緩やかになり、安定します。
  
  
  この車は確かに難しいです。
  先ず、何よりも重要なのは、丁寧なアクセルワークです。
  ドライビングオプションを付けるのも１つの方法ですが、できればTCS、ABS以外オフで練習する方が、上達します。
  頑張って下さい。
  
• 

  ゲスト 2014年11月22日 10:54:57投稿

  >フェラーリFXX07の横滑り
  
  リヤが滑る
  という意味で以下回答させていただきます。
  
  リヤが滑るのはリヤタイヤがグリップを失っているからです。
  その原因と対策のいくつかを書きます。
  
  原因
  アクセルを踏みすぎている
  対策
  アクセルをゆるめる
  
  原因
  リヤの加重が抜けている
  対策
  1. 車高
  リヤを下げる、フロントを上げる
  
  2. ショックアブソーバー
  リヤの伸びを固く(数値では8とか9とかに)する、縮みを柔らかくする(3とか4とか)。
  
  3. エアロ
  リヤの数値を大きくする
  
  4. ばね
  リヤを柔らかくする、このときフロントも同様に柔らかくする、重量バランスで比例計算する。
  
  その他、参考↓こちら↓
  セッティング概要 GT6
  http://mackenmov.sunnyday.jp/macken/game/gt6/setting/settingmethod/setting.html
  

この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。