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私はいつも最前線に出て相手を牽制・敵車両の撃破をしたり、 撃ち込まれている味方の前に割って入ったり、味方の後退を援護しています。
基本自分がやられても構わないとにかく歩兵の盾になれば良いと考えていますがどうですか？
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ＢＦ４のＣＱやＲＵＳＨで戦車ってどの位置にいればいいか迷っています。
私はいつも最前線に出て相手を牽制・敵車両の撃破をしたり、 撃ち込まれている味方の前に割って入ったり、味方の後退を援護しています。
基本自分がやられても構わないとにかく歩兵の盾になれば良いと考えていますがどうですか？
私はいつも最前線に出て相手を牽制・敵車両の撃破をしたり、 撃ち込まれている味方の前に割って入ったり、味方の後退を援護しています。
基本自分がやられても構わないとにかく歩兵の盾になれば良いと考えていますがどうですか？
ゲスト 2014年07月21日 06:36:32投稿
私もそんな感じでやっています
しかし歩兵の手助け（第二次世界大戦のイギリスの考え）のみでは、
限界が来るときがあります
例えば戦車のわき出る拠点より遠い（敵拠点近く）では敵の歩兵がいることが多いかと
そんなときには逆に味方の歩兵の助けが必要になりますよ
味方の歩兵に敵歩兵（特に工兵やC4のやつ）を排除させるためです
あと、
時折戦車の二番席は対歩兵のとき以外は分隊がリスポーンするように戦車も生き延びないと難しいです
ちなみにラッシュではM-COM破壊する（攻撃）には戦車の手助けが重要です
もちろん敵戦車の破壊はもちろんですが、M-COMを味方が作動させたときに、敵を近づけさせないためM-COMのまわりの壁打ちや（やってはいけないところもある）M-COMに対歩兵の主砲射撃で援護（M-COM解除中の敵排除）
これらが重要です
ラッシュの防御側はあまり前にでず、戦車が瀕死になっても運転士は一緒に運命を共にする（攻撃側も）これは最低限のルール
奪われたらもう他のプレイヤーはやる気を失います
もちろん防御側は他の歩兵と協力（他の歩兵が地雷や対戦車の装備の援護をして敵戦車や乗り物を近づけさせないのも必要ですが
M-COMの回りの壁を破壊して味方スナイパーが敵を排除しやすいようにすることも必要です（M-COMの裏は破壊しないように）
なのでコンクエストもラッシュも（どちらかと言えばラッシュの戦車がやられるのは前線が落ちる可能性がある）歩兵の助け&戦車（自分を）の助け両方生き延びるなが良い考えだと思いますよ
前線の味方の歩兵がやられたら戦車は後退がいいかもね
まあこれは私個人的な考えなので参考程度にね
ゲスト 2014年07月21日 10:29:19投稿
でも敵戦車が来た場合は前進し戦車を破壊しにいきます
ゲスト 2014年07月21日 22:52:00投稿
後は乗捨て厳禁だけかなぁ…よく死にたくないからと、突っ込んだ挙句乗り捨てるアホがいますが、取られるともうね…(´・ω・｀)
ゲスト 2014年07月21日 22:52:00投稿
戦車は貴重な戦力なので、敵の車両を破壊することに専念するほうがいいです。
なので、まず味方に付き添う形で行動するということが大事です。
単騎突入すると工兵や敵戦車の餌食になってしまいますからね。
そして、攻撃を行う際は少し後方から、狙い撃つ感じがいいと思います。
自分はよくサボット弾を使って遠距離から敵の戦車を狙撃する形で攻撃しています。
味方の盾になるよりも、そうやって敵の脅威を排除していったほうが味方のためになると思います。
もちろん、芋砂ならぬ芋タンクと呼ばれないように、ずっと同じ場所で狙撃し続けるのはよくないです。
同じ場所に居座るのではなく、あくまで味方と行動を共にすることを心がけましょう。
ゲスト 2014年07月21日 22:52:00投稿
コンクエストはゴリ押しでもいいけど一番やっちゃいけないのは仲間の戦車と固まること。前に見たけど3両固まっててしかも工兵のロボで2個壊されてた(マップで見ただけだけど他の敵が映らなかったからRPGなどでは死んでないはず。
あと極力敵の工兵はLMGやHMGで殺していくといい。
ゲスト 2014年07月22日 18:50:41投稿
?生き残ること。基本はこれです。歩兵にとって圧倒的な脅威となる戦車は簡単に破壊されてはダメです。戦車がいるだけで相手は迂闊に攻め込めないです。味方を守ることはとても大事です。しかし、味方に修理工兵がおらず、ただ破壊されるだけでは本末転倒です。基本は戦闘車両>歩兵です。
?目標の優先度。立ち回りとしては、前に出過ぎず下がり過ぎずの随伴歩兵です。歩兵は車両の脅威たる敵工兵などを排除し、車両は歩兵の脅威である敵車両を排除する。基本かつ目的です。
敵に対車両装備が無いのであれば、銃弾の盾になることも必要です。そこは見極めですね。
車両が通るルートも注意して下さい。拠点のど真ん中に居座ろうものなら集中砲火を喰らいます。
コンクエでもラッシュでも基本は同じです。歩兵以上に丁寧かつ地味な積み重ねを必要とするので、忍耐力のある人向けですね。
あとは装備も吟味する必要があります。野良だと連携の取れる2番席がいないので、コアキシャルHMGも有効です。スタッフ弾とサボット弾の交互連射が出来なくなってからは、相対的に有用性が増しました。
立ち回りと装備、味方との連携など必要な要素は多い分、奥が深いですね。
頑張ってください。
ゲスト 2014年07月26日 01:02:32投稿
立ち回りのコツとしてはまず、簡単に破壊されない事と単騎突入はしない事。周りに味方の歩兵を随伴させて動きましょう。味方歩兵が随伴することで敵工兵の排除や戦車の苦手な極至近距離のカバー、修理などで生存率が格段に上がります。
状況によりけりですが自分の中で引くタイミングを決めておくとさらに生存率がぐっと伸びます。例えば二発被弾したら引くとか、耐久50を切ったら引くとか。
最前線を出たり入ったりして長く生存する戦車が活躍する戦車では無いでしょうか。
芋タンクと乗り捨ては重罪です（笑）
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