ユーザー評価
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レビュー総数 127件130
スポーツ | レーシング | PS2
解決済み
回答数:3
哀愁の20517 2006年04月04日 18:54:40投稿
威狩狐 2006年04月04日 20:47:38投稿
zapp 2006年04月05日 19:31:25投稿
殺戮の天使 2006年04月16日 20:36:42投稿
この質問は閉鎖されました。そのためこの質問にはもう返答できません。
回答済
回答数:1
Cronos 2006年08月02日 20:45:24投稿
功治 2003年10月09日 08:26:21投稿
回答数:0
でっこぴん 2006年09月04日 19:11:28投稿
エンジン 2013年5月31日
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WARA 2013年5月31日
46200 View!
にい 2013年5月31日
14330 View!
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威狩狐
2006年04月04日 20:47:38投稿
次に、セッティングとしては、
ファイナルギアを加速重視に設定してください。
最高速が250キロぐらい出るようなセッティングすると、
いいのではないでしょうか。
他の部分、好きなように。
ダウンフォースは入れなくてもいいでしょう。
戦い方としては、
まず序盤からターボ・ブーストは使わない方がいいです。
長期戦になるので、最初からエンジンの温度を上げるのは
得策ではないからです。
なので、ここでという場面での使用を。
コーナーでは、壁走りはやめておいたほうがいいでしょう。
壁走りを使えば、確かに速く走れますが、
SPが最後までもつかが問題になってくるので。
あとは、じっくり長期戦をするしかないです。
スープラなら、普通に敵を置いてけぼりにすることは可能です。
ただ、コーナーの立ち上がりは、敵のランエボの方が若干早いかもしれません。
ですが、速度を早めに250キロまで持っていけるようなら、
間違いなくスープラの方が速いです。
あまり参考になってないかな……。
zapp
2006年04月05日 19:31:25投稿
殺戮の天使
2006年04月16日 20:36:42投稿
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