白猫プロジェクト

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  ゲスト 2016年02月16日 20:50:27投稿

  単発8回目にプレミオ、21回目にピーク
  
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  ゲスト 2016年02月16日 20:50:27投稿

  ピークは22連目。その後単発４回目でプレミオが出たから計26回。
  
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  ゲスト 2016年02月16日 23:38:45投稿

  単発2回でプレミオ
  その後11連21回でピーク
  
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  ゲスト 2016年02月16日 23:38:45投稿

  僕は11連で2体出ました。
  
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  ゲスト 2016年02月16日 23:56:39投稿

  11連13回と単発6回で
  プレミオ3ピーク1でした。
  
  両方だそうと思ったら長期戦になる事が普通ですから、1回分多い11連連の方がいいと思います。
  
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  ゲスト 2016年02月17日 00:16:21投稿

  １１連１回目でピーク、５５連目にプレミオでした。
  
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  ゲスト 2016年02月17日 00:16:21投稿

  他の方も仰っていますが、PP制限のレギュの場合リミッターのかけ過ぎは不利です。
  RSタイヤだと90%前後、SSタイヤだと90〜95%くらいにする事が多いです。
  
  このリミッターの値というのはギアを効率的に組めるのがこの位の値になる事が多い為です。
  
  特に元々のPPが高く、リミッターを多く掛けなければならない車などは、オイル交換せず、軽量化だけ済ませPPの上昇幅が少ないパーツで回転数が上がる物を１つずつ組んでいき、最終的にリミッター90%前後で馬力が少しでも上がる組み合わせを探します。
  
  どのパーツをどの様な組み合わせで組んでも馬力の低下にしか繋がらない場合は、エンジンチューンはフルノーマルにします。
  こういった車は、エンジン、オイル共に劣化させて元々の馬力を下げてあげた方がリミッターを解放できるので速くなります。
  
  煮詰めてくると、ほぼ同じPPの上昇幅でも吸気系のパーツを付ける位なら外して、オイル交換したほうが良いとか、分かるようになります。(車によりますが)
  
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  ゲスト 2016年02月17日 00:16:21投稿

  過去作に比べると、ちょっと難しいかもしれません。
  とにかく、即死ポイントが多い！
  雪山ステージは何度も落ちました…
  それと、カメラワークがちょっと見づらいんでやり辛い感じはあります。
  が、低難易度で始めれば、もう無理！となったりはしないと思いますよ！
  
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  ゲスト 2016年02月17日 00:16:21投稿

  難易度アマチュアで始めればいい感じの難しさですよ。無限弾解禁できたら上の難易度で楽しめるようになりますしゲームバランス〇です。
  
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  ゲスト 2016年02月17日 00:16:21投稿

  難易度選択できますし、あまら難しくないです
  
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  ゲスト 2016年02月17日 04:06:45投稿

  取り敢えず、開始早々でプレミオ。
  3030個溶かして、単発でピーク。
  
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  ゲスト 2016年02月17日 12:50:19投稿

  友達が11連2回目でピークを当てて、5回目にプレミオを当ててました。
  
  自分は、11連14回やりましたがプレミオのみでした。
  

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