首都高バトル01

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  NSX 2005年05月05日 11:17:37投稿

  Ｌというのは直列エンジンの事で、シリンダーが直線上に配置されている最もスタンダードなエンジンです。気筒数が増えるほど回転がスムーズになる特性を持っていますが、エンジン自体の全長が長くなってしまうため、６気筒以上の直列エンジンはありません。ＶはＶ型エンジンでシリンダーがＶ型に配置されています。同じ気筒数の直列エンジンに対して全長をコンパクトにできるメリットを持っているためボディの全長を抑える効果もあります。後にある数字はシリンダーの数（気筒数）です。
  

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