アーマード・コア フォーアンサー

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  キメラ・ハイブリッド 2008年06月19日 18:27:00投稿

  前の質問から現書き込みを見て察するに、２段練習したようですね。
  まぁ２段クイックなんて実戦に耐えるものにするには半年以上掛かります。ましてやブレードの技術とあわせるとなると慣れるまでに相当数の時間を費やすと思います。
  
  
  まずブレードホーミング(前QBで加速してブレード使用時の一気に間合いをつめる)は、メインブースターはレイレナードの「一気に間合いをつめる…」とかかれたものに換装しましょう。ＦＣＳはそれに合わせてブレードロックの一番高いものへ交換
  追加ブースターの有無はとも角、軽量機でヴァーチェを使えばかなりのスピードが出ると思います(当然チューンで前QBをフルに上げる相当軽ければブレード時の瞬間加速は２千キロ軽く出ます。)
  
  あとは技術的なもの、別にブレード時の加速は２段で無くともいいと思います。ブレード時のダッシュは通常QBでも可能ですので(ただ前QBの時のみ、横または後ろの場合は加速が鈍る事が普通)
  瞬時的にオーバーブースト(高出力のＯＢであれは９万以上の出力を誇るものもある)を使って加速しさらに前QB→ブレードとする事でハイスピードで切りかかる方法も有ります(オーバーブースト→ブレードでもおk)。
  それも織り交ぜながら、連続QBで加速して切りかかるのがいいとおもいます(自分はブレーダーでは無いので戦闘時の操作まで細かく分かりません。)
  
  連続QB：前→右→前→右(右ではなく左でもおk)で加速しながら前QBの時に切りかかるのが一番いいのではないでしょうか？(ハイスピードブレードなら)
  
  
  もう一つ、可能性としてあるのがタイムラグによるワープ、もし言っている超加速というのが、一旦消えていきなり目の前に出てきたりしているのであれば、それは単なるラグに過ぎません。
  故意にやっているものではないということになります。基本格闘オンリーの部屋というのはラグは必ず付いてくるものなので、仕方ないです。アーマード・コアは相手と自分のスピード差が激しいと必ず処理破綻によるラグが発生してしまいます(それのいい例が逆間接脚機体)
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