街道バトル2 CHAIN REACTION

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  一撃離脱。 2004年03月06日 22:26:56投稿

  僕は、速いドリフトは出来ているのかどうかわかりませんが、ヘアピンで、（FR）コーナーの外側から曲がって、後はケツが流れたらアクセルワークですべりまくる。（ちなみにタイヤはノーマル。CAバトルだったら結構使える。ついでに、僕の車は、ニッサンシルビア（S１３）です。）
  
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  シュート 2004年03月07日 11:23:55投稿

  一撃離脱。さんは、サイドブレーキでドリフトしてますか？あと、シルビアとかって、どうやったらでますか？ちなみに僕はまだ箱根です。
  
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  くわさん 2004年03月07日 19:23:30投稿

   
  コーナーの手前である程度速度を調節して、
  アクセル全開のままサイドブレーキのボタンを押してすぐ離すと（叩くように）、いっきにリアが流れるので、
  あとはアクセルワークで調節です。
  足りない時はまた叩くべし!!!!
  
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  シュート 2004年03月07日 20:06:36投稿

  ありがとうございます。ＦＦとかＦＲとかで、ドリフトの仕方って違うんですか？あと、ヘアピンでもそのやり方でできますか？
  
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  一撃離脱。 2004年03月07日 20:24:45投稿

  僕は、サイドブレーキは引く時もあるし、引かない時もあります。（ちなみに今の僕の車は、RX-7です。すっごく速い ）
  
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  シュート 2004年03月07日 20:56:17投稿

  データ壊れちゃいました･･･(泣）また一からやりなおしっす！！
  
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  ソウスケ 2004年03月07日 21:01:45投稿

  フットブレーキ（ステアドリフト）で曲がると善いでしょう。頭文字Ｄの文太はこの方法ですよｗ
  コーナー前の減速のまま行けますしね
  でも走り込んでからじゃないと失敗しますよ
  サイドを引いてもいいけどパワードリフトは低速ですよ。でも派手に行けます
  使い分ければいいでしょう
  
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  シュート 2004年03月07日 21:12:28投稿

  フットブレーキってどうやってやるんですか？できれば詳しく教えてください！！お願いします。
  
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  ソウスケ 2004年03月07日 23:59:09投稿

  普通コーナー前に減速しますよね？
  その時アンダーステア出てきません？
  それを使えば強引に滑らせる必要はありませんよ
  ただ、ブレーキタイミングが難しいので、練習しましょう
  
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  シュート 2004年03月08日 18:55:09投稿

  アンダーステアって、外にふくらんじゃうことですよね？それはよく出ます。できればコツとかないですか？
  
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  ソウスケ 2004年03月08日 21:13:37投稿

  コーナー中頃でアクセルワークに注意しないと壁に接触、スピンします
  練習あるのみですねｗ
  コーナー入り口で減速のタイミングなども馴れです
  緩いカーブはサイドを引いて滑る方がＣＰ取れるよ
  １いろははサイド必須だね
  
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  シュート 2004年03月09日 19:53:57投稿

  ドリフト時のスピードはどれくらいですか？あと、デモみたいなあんなきれいなドリフトできるんですかね？
  
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  kia 2004年03月10日 16:39:26投稿

  タイヤをノーマルにしたら慣性ドリフトとか出来るんですかね？
  
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  シュート 2004年03月19日 22:23:01投稿

  ＦＦのドリフトの仕方教えてください！！（ＦＦはグリップ走行のほうが速いですか？)
  
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  一撃離脱。 2004年03月20日 21:15:11投稿

  FFの場合、ゆるいコーナーではグリップ走行で、ヘアピンなどのきついコーナーのときはサイドを引いて、コーナー出口が見えたらアクセル全開！！！みたいな感じで走ると速いと思います。
  

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