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裏技
ニコサイ::yahoo
2010年7月18日 15:8投稿
ワザップ初投稿です。
私はまだ山手線と中央線しかやっていないので、スーパーあずさ9号を例に説明しま ...
暴走
爆走
過走
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裏技
みつかづ
2010年3月6日 21:0投稿
車掌モードを運転士役と車掌役の2人でする時に使用できるテクニック。
(車掌モード以外は不可。車掌を ...
早発の小技
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攻略
特急あずさ
2010年2月27日 17:33投稿
E257系の編成が普通貫通型(3号車)の次に増結用(2号車)と先頭(1号車)だが、貫通型→増結用→貫 ...
E257系
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裏技
はりねずも
2009年5月17日 18:32投稿
東海道線の寝台特急彗星号・あかつき号で、尼崎から出てくる、普通・新三田行き(207系)に並走していく ...
バグ
電車
通過
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攻略
E351
2009年5月17日 11:41投稿
既出かもしれませんが一応載せときます。
E351の映像で最初のほうにまだパンタグラフがひし形のとき ...
電車でGO!FINAL
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攻略
豆腐のかど
2009年3月23日 17:17投稿
減点の全ての点数
停止位置オーバー ー20 時間遅れ ー20 制限速度無視 ー20 ...
電車
減点
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裏技
EF66
2008年9月26日 21:6投稿
高速で暴走したい人にオススメです
東海道本線の大阪方面行きのびわこエクスプレスで難易度1のがありま ...
電車でGO! FINL暴走
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裏技
横須賀線
2008年9月3日 17:50投稿
京都線・神戸線のはまかぜ号?は加速性能が悪いです。
J
R
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攻略
れんご
2008年5月29日 19:54投稿
ほとんどの路線で駅構内に入るときに
60キロ〜70キロぐらいがいい!
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攻略
マリオの孫
2008年5月24日 12:7投稿
中央線(快速)、ダイヤがきついと思うことがありますよね。
そこで!ほぼ定着できる止まり方を伝授しち ...
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裏技
猪狩守18
2008年4月8日 15:26投稿
どおも初投稿です。
まずは、普通電車の場合<特急でもいいけど>
僕は、400mで100〜120k ...
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攻略
のり∞
2008年3月19日 14:49投稿
山手線の5(同線の4をクリアで出現)、10(同線の9をクリアで出現)
中央線の9(同線の2,4,6 ...
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裏技
stbsakasa
2008年2月24日 13:4投稿
電車でGo!FINALって子供向けなんだよね・・・
鉄道好きもいるってゆうのに・・・・
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攻略
阪神タイガース
2006年9月25日 19:36投稿
時間がない場合、制限がなく、晴れの場合停車位置200mまでは60km/hで、100mでは40km/h ...
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攻略
ryouta830
2006年6月19日 16:36投稿
停車位置をぴったりにしたいときは駅から駅の間の制限解除区間で、スピードだしまくる。
そして駅にゆ ...
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攻略
スーパー白鳥
2006年5月1日 0:27投稿
*これは、特に大阪から天王寺に向かうときの方が確率高いです。
走行中、アウタービューにしてみてくだ ...
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裏技
湘南新宿ライン
2006年4月26日 19:43投稿
四ツ谷の駅で停車中でも通過中でもいいので警笛を鳴らしてみると
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攻略
伊豆急行
2006年4月23日 17:11投稿
700m 120kmh
650m 115km/h
600m 110km/h
...
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裏技
スーパー白鳥
2006年4月23日 15:3投稿
これから紹介する方法は、ほぼすべての列車に対応できる停まり方です。<kaomoji typ ...
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攻略
oikawa0318
2006年4月23日 12:13投稿
これはマスコンを使ってGメーターを見るだけで出来ます。マスコン1〜4にしてGメーターが緑がなくて真っ ...
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