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攻略
Xj220
2006年7月18日 11:2投稿
ドリフトの初心者の方、これから始めるのはやめといたほうがいいです。
まずシボレーコルベットZ0 ...
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攻略
Xj220
2006年5月30日 9:34投稿
小ネタです。
GT4のグランツーリスモモードのAスペポイントが一定のポイントかそれ以上になると
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裏技
Xj220
2006年7月20日 12:27投稿
タイトルどおり、Bスペックモードでのドリフトのしかたです。
まずセッティングで
馬力10 ...
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攻略
Hirishi
2008年4月29日 21:32投稿
スタート・右・左・右と行って次のコーナーをちょっと右に曲がって
左の草の所に入ってまっすぐ行くと、 ...
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裏技
Lu4ZLf1w
2014年8月9日 16:7投稿
ビギナーコースの左下に突っ込む。{左に曲がりながら}色々やってみる。ときどき444kmだせる。
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裏技
衝撃降下90度
2005年11月9日 16:42投稿
ミニ四駆の様に、壁に自車を押し付けて強引に曲がった方が速いです。
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攻略
yuuki0618
2005年1月4日 23:18投稿
十字キーよりも、微妙な操作ができる左スティックでステアリング操作をしたほうがよく曲がる。
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攻略
アイルトン・セナ
2005年3月2日 18:7投稿
壁が途中で急に曲がってないコーナーは壁走りの方が速い。(例えば、ラリー・ド・カブリ?って言うところな ...
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攻略
GT4GT4
2005年4月12日 20:16投稿
富士スピードウェイ?のスタートから第1コーナーの曲がる前 正面の山を見るとびっくりマーク!みたいなの ...
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攻略
バカTAKUMU
2007年12月17日 21:24投稿
サルト1で真っ直ぐ(真っ直ぐのバリケードが張ってあるとこ)のほうが速かったなんか1人抜いた曲がると抜 ...
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裏技
市警
2006年1月4日 22:1投稿
国際B級をクリアするとナイキのコンセプトカーが手に入る。ただし、この車は、次のように制限が多い。
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裏技
shelby
2005年1月4日 9:9投稿
今回も他車に体当たりしたり、壁にぶつかるとほとんどのレースで5秒間ペナルティーが付いちゃいますよね? ...
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裏技
ひでひで君
2005年4月14日 6:28投稿
オペラパリコースをフォーミュラーグランツーリスモ、04で、走り、T2が出た直後の左コーナーで、スピー ...
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攻略
Xj220
2006年4月14日 1:11投稿
※人それぞれなので必ずしもやりやすいわけではありません・・・
マフラー→セミレーシング
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裏技
GT熱烈ファン
2005年3月20日 12:0投稿
なんと!あのエルキャピタンBで、外に出れる!その方法は・・・
!)@ エルキャピタン―Bに出走。( ...
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裏技
どうせん
2007年12月26日 23:23投稿
ナイキ Oneを用意します
セッティングはタイヤ前後エコノミー
ドライビングアシスト上から0、2 ...
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攻略
バスケ大好き
2005年1月24日 18:30投稿
実践編
Bスペでスタートすると普通のレース画面になります。画面上に表示されている数字と記号はそれ ...
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裏技
FC乗り
2007年10月14日 0:29投稿
最近GT4をやっていて見つけた初心者にもオススメな、
安定性重視ドリフトセッティングを詳しく紹介し ...
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攻略
yaguchi
2005年2月24日 0:14投稿
鈴鹿サーキット10周(Bスペック)
フォーミュラー 1′38.188
ミノルタレースカ ...
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