GT6 ｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽ試験　Ｓ-２　ゴールド獲得方法

　　　　　　　　　　　　　　ウィロースプリングス ビッグウィロー

GT6 ｽｰﾊﾟｰﾗｲｾﾝｽ試験　Ｓ-２　ゴールド獲得方法
～　ｺﾝﾄﾛｰﾗ操作が苦手な人へ　～

ｺﾝﾄﾛｰﾗ操作ﾃｸﾆｯｸ下級者がお届けします。
（別記事のＳ-１より早く獲得できます）

※当記事はアップデート前のもののため「フォースフィードバック」２項目は技量に応じて設定して
　下さい。（自分は５と５でクリアしました）

ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｵﾌﾟｼｮﾝ

トランスミッション　　　　　ＡＴ　　　スタビリティ・マネジメント　ＯＦＦ
ドライビングライン　　　　　ＯＮ　　　ＡＢＳ　　　　　　　　　　　　　３
アクティブステアリング　　　強い　　　パッド操作スピード補正　　　　　７
トラクション・コントロール　　０
(自分に合った値に微調整する・尚、 ﾊﾟｯﾄﾞ操作ｽﾋﾟｰﾄﾞ補正は７の必要はないかも知れません）

ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ　＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

下記走行の基本　ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾗｲﾝ上を走行する。ﾗｲﾝから外れたらﾗｲﾝに戻る走行を行う。
　　　　　　　　ブレーキが終了したらすぐアクセルＯＮ

下記語句の意味　ブレーキ短＝ボタンがくぼんだらすぐ離す程度
　　　　　　　　赤線　　　＝ブレーキライン

　まず、最初のコーナーは赤線の終点から左のﾊﾟｲﾛﾝまでの間、ブレーキ。
　次のコーナー手前の赤線始点からアクセルＯＦＦ(ブレーキは行わない）、そのまま惰性で走り、カーブ奥に赤線（太陽と重なり見えにくい）が見えたら線が消えるまでブレーキ。カーブ出口のﾊﾟｲﾛﾝ手前に短い赤線が見えたらブレーキ短
　次のコーナー（坂）手前の長い赤線の中央付近から最初のﾊﾟｲﾛﾝまでの間ブレーキ、２番目のﾊﾟｲﾛﾝでブレーキ短（これをしないとスリップしやすい）
　坂の頂上のコーナーの手前の長い方の赤線全部ブレーキ、坂の頂上のﾊﾟｲﾛﾝ（右）やや手前でブレーキ短
　そこから下って長い赤線部分、赤線を目印にするのでなく、ﾊﾟｲﾛﾝと次のﾊﾟｲﾛﾝの間をすべてブレーキ。これを過ぎた先、右カーブ中央あたりのﾊﾟｲﾛﾝ手前でブレーキ短
　次ゆるい右カーブの赤線の上でブレーキ短を２回、次の最初に見えた右のﾊﾟｲﾛﾝ付近でブレーキ短を４回（連打・※イ）。その後、コースアウトを気にせず、すぐにアクセルＯＮ（次のブレーキまで離さない）
　次の最初の長い赤線は中央あたりからブレーキで終点まで、あと出てくる赤線を手前でブレーキ短で消しながら（連打）走行（アクセルは早めに。ここの部分、サッと走り抜ければいいですが、ここまででゴーストを抜いていれば、さほど急ぐ必要はありません。（自分に合った走りを工夫して下さい））

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※イ　このあと、コースアウトする頻度が高ければ、「ブン」と１回音が鳴る程度のブレーキ
　　　に変更して下さい。（ボタンがくぼんですぐ離すよりはやや長め）
　　　ここの部分のブレーキが長すぎるとクリアが難しくなります。
　　　おすすめは「ブレーキ短を4回」で、自分が、「ブン」と１回音が鳴る程度のブレーキ
　　　で試したところ、コースアウトはしなくなりましたが、獲得が難しくなりました。連打
　　　３回も可の場合あり

　１回目は気楽にプレイし、２回目からゴーストを抜く記録を出してください。