本作での運転モードでは停止位置が即座に持ち点数に響く事は無い。たとえ駅ホームをオーバーランしても駅構内を出ない限りATS非常制動による減算が為される程度で済む。但し、停止位置を越えての停止では後退での停止位置停車操作(前後進レバー{サバーサ}を後進側へ切り換え、所定位置迄戻ったのち、前後進レバーを再度前進側へ切り換える)をプレイヤー自らで行う事になる。
運転中の非常制動操作は即座に減算されるのは今更触れる迄も無い。
また、トンネル手前等の線路際に警笛吹鳴標識が建っている場合、車掌からの指示直後迄に警笛を鳴らさなかった場合も即座に減算されてしまう。
他、急病人発生イベントがランダム発生するケースが在り、この場合、停車駅で無くとも最寄り駅で停車し、病人を降ろす必要が生じる。
このケースの場合、病人を降ろす最寄り駅で停車駅同様の所定位置に停まれるとボーナスを得られる一方、停車操作をしくじると病人は倒れてしまい、即座に減算される。
もちろん、運転モードでの列車ダイヤには次駅到着時間が定められており、所定時間を過ぎると遅着として扱われ減算される。
逆に到着時間よりも早く着き過ぎても早着扱いとなり減算されてしまう。
ただ、GO!シリーズとは違って通過駅を伴う列車ダイヤでの通過駅では所定通過時刻の概念が存在しない。
とどのつまり、所定時間内に合格範囲内で停車駅ホームに着けば持ち点数は引かれないのだ。


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