評価人数：82人
タイトルどおり、Ｂスペックモードでのドリフトのしかたです。
まずセッティングで
馬力１００以上あればたぶんできます。
タイヤ 前ストリート 後ろ エコノミー
ブレーキバランス 前 1 後ろ24
サスペンション レーシングで
車高 前最高 後ろ最低
ドライビングアシストは全オフです。
ＬＳＤはフルカスタマイズで
イニシャルトルク リア 7
ＬＳＤ加速側４５以上
ＬＳＤ ５
このセッティングで簡単にＢスペ(ＦＲ車)でドリフトできます。
あとは
コースへでたらハードプッシュの命令を出すだけです(今の所ハードプッシュ以外でドリフトを確認できてません)
またＡスペでも練習にかなり有効だと思います。特にアクセルワーク、カウンターの練習にはいいです。
まずセッティングで
馬力１００以上あればたぶんできます。
タイヤ 前ストリート 後ろ エコノミー
ブレーキバランス 前 1 後ろ24
サスペンション レーシングで
車高 前最高 後ろ最低
ドライビングアシストは全オフです。
ＬＳＤはフルカスタマイズで
イニシャルトルク リア 7
ＬＳＤ加速側４５以上
ＬＳＤ ５
このセッティングで簡単にＢスペ(ＦＲ車)でドリフトできます。
あとは
コースへでたらハードプッシュの命令を出すだけです(今の所ハードプッシュ以外でドリフトを確認できてません)
またＡスペでも練習にかなり有効だと思います。特にアクセルワーク、カウンターの練習にはいいです。
結果
Ｂスペでドリフト！
FC乗り
No.1224929
2007-10-15 00:32投稿
返答
ただ、そのセッティングじゃAスペはほぼ不可です。
コーナーに入ると絶対パワー(テール)スライド始まって白煙出しまくってスピンするのがオチです。
ただ飽きて眠くなってくるだけで練習にはなりません。
Aスペで楽しむならそれ相応のセッティングでやればいいですよね。
徳川家康
No.561922
2006-07-31 22:13投稿
返答
スピンとか問題ないんですか？？
最強のGT−R
No.544185
2006-07-21 18:09投稿
返答