評価人数：16人
Tカーなどがやり易いかと思います。ヘアピン後の退避路？の前で途切れたガードレールのあるほうを向いて（逆走方向に）止まる。
全開じゃなくて壁にぶつかりながらアクセルオンでホイルスピン。このときガードレールの先端が車の真ん中（ライトとライトの間）になるようにハンドルで調整。すると真ん中がめり込む。
そしたら左上（コース外）に行くように調整。入ったらすぐブレーキして退避路を通って中へ。こうすると車が安定（車の傾きが直ったり、路面グラベル扱いがアスファルト扱いに戻る）壁ヒットペナルティーは無視です。
おまけで200kmぐらいでストレートと平行に走りピットの建物の下を走ると宇宙の高さまでぶっ飛びます富士スピードウェイが見えなくなる高さです。おまけにちょっと失敗すると空中浮遊します。
全開じゃなくて壁にぶつかりながらアクセルオンでホイルスピン。このときガードレールの先端が車の真ん中（ライトとライトの間）になるようにハンドルで調整。すると真ん中がめり込む。
そしたら左上（コース外）に行くように調整。入ったらすぐブレーキして退避路を通って中へ。こうすると車が安定（車の傾きが直ったり、路面グラベル扱いがアスファルト扱いに戻る）壁ヒットペナルティーは無視です。
おまけで200kmぐらいでストレートと平行に走りピットの建物の下を走ると宇宙の高さまでぶっ飛びます富士スピードウェイが見えなくなる高さです。おまけにちょっと失敗すると空中浮遊します。
