奇数周(1,3,5,7,…)の場合はマイペースのオーバーテイク点灯。
偶数周(2,4,6,8,…)の場合はリラックスでオーバーテイク消灯。
そして最終ラップでは14周目のタイヤの交換時、
「タイヤを交換しない・給油しない」
でそのままピットを通過させ、スローダウンで走行し、ゴール。
ニュルの場合、コースが「長い・高低差がある・カーブが多い」ので
2周でタイヤがほとんど磨り減ってしまう。
だから偶数周にはタイヤ交換をしなくてはいけない。
これは敵車でも同様なので
最終ラップではタイヤを交換せずに、あえてゆっくり走ることで
ピットでの作業タイムを飛ばすことが出来る。
結果
高確率(多分100%?)で勝利する。
(削除済み)
GT3 No.255854 2005-08-08 14:01投稿
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