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攻略
光速狂
2003年11月23日 18:34投稿
ドリフトのセッティングを教えましょう
まずFRかMRの車(日本車がベスト)を用意する!!
例 ...
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裏技
GTR34VS
2006年9月16日 2:6投稿
サイドブレーキを引いたらブレーキを少し押し、反対側にステアリングをきると成功します。
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裏技
車ヲタク
2006年5月13日 18:57投稿
FFのドリフトは馬力を最大にして
フロント スーパーハード
リア コントロールタイヤ
をは ...
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裏技
悪夢のマシン
2003年11月6日 21:38投稿
ターボとコントロールタイヤを付けるだけ。(FFはできない車が多い)FRはとてもしやすい。
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裏技
ワンエイティー
2007年12月2日 21:56投稿
注意:軽量化は、絶対にしないでくださいね。
まずフルチューンしてください[ターボ仕様]
...
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攻略
ジョーダン
2004年3月15日 14:16投稿
最近発見したんですけどドリフトするときに○じゃなくて△ボタンを押してもドリフトできます。しかもボタン ...
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裏技
内村
2006年7月28日 12:51投稿
まず100km位速度を出したらカーブの手前でサイドブレーキを引いたらブレーキを少し押し、反対側にステ ...
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攻略
悪夢のマシン
2003年11月5日 18:37投稿
1.まず二つ目のタービンをつける。
2.次にブレーキとサスペンション(スポーツ)をつける。
3. ...
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裏技
大沢木
2007年3月11日 18:54投稿
東京ルートでドーム近くの第4コースでガードレールに当たると溝落しできるよ。
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裏技
nau
2004年5月18日 17:35投稿
まず大パワー後輪駆動車に乗ってください(GT-ONEなど)
馬力は最大まで上げてください。タイヤは ...
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攻略
ギア
2003年12月18日 5:55投稿
F=フロント R=リア
スプリングレート
F=15.1kgf/mm R=16.1kgf/mm ...
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攻略
ギア
2003年11月24日 4:49投稿
使用車=サバンナRX−7アンフィニ(以下FC)
F=フロント R=リア
スプリングレート
...
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裏技
キングコング
2002年3月21日 1:18投稿
エスクードを、以下のようにチューンする:
スプリングは一番やわらかくする、ダンパーの伸びは8、縮み ...
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攻略
nau
2004年4月1日 22:36投稿
まずCLK55を買う。(CL600は車体重量が2tもあるので買わない。)で、つけれるパーツはすべてつ ...
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裏技
tafuru
2003年12月11日 17:57投稿
まずエスクードか787BかGT ONEレースカーに乗ってウィ−リ−のセッティングにする。
そして ...
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攻略
馬場さん三号
2004年9月13日 11:3投稿
その86にコントロールタイヤ、LSDフルカスタマイズ、
NAチューンステージ2、サスペンションフル ...
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攻略
ワザップ!
2002年3月21日 1:18投稿
トレノGT-APEX(AE86)を頭文字Dのドリフト仕様にするには、次のパーツが必要だ:
コントロ ...
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裏技
nau
2004年4月22日 7:11投稿
GT-ONEやR390などの車をフルチューンする。車高とスプリンングを一番下にする。キャンバーとトー ...
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裏技
nau
2004年5月15日 15:2投稿
まず大パワー車にのってブレーキバランスコントローラーを購入する。Levelを前後ともに1にする。TC ...
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攻略
ゲスト
2003年1月4日 14:8投稿
F-1は加速はあるがのびがない
そこでやるのが今から言うものだ
例えば「グランツーリスモオー ...
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