車はメーカーによって性格がガラリと変わります。
代表的なWRCカーについて説明します。

まず、直線スピードで一番なのはスバルのインプレッサです。
スペインなどのストレートが多いコースでは一番速いです。
コーナーではしっかりと荷重移動していれば大丈夫です。

コーナーでは三菱のランサーが一番です。
コーナーも多少オーバースピードでも平気です。
但し、ストレートの加速は他より遅いです。

そして、トータルバランスが良いのはプジョーの307です。
初心者でも扱いやすく、スピードもまあまあ出ます。
トランスミッションも4速で扱いやすいです。
ラリーテクニックの基本が学べる一台です。

初心者に最適なコースはトルコのSS1だと思います。
ゆるいコーナーからヘアピンカーブ、最高速からのブレーキングまで
バランスよく設定されたコースです。


ちなみに、トータルバランスが一番悪いのは
フォードのフォーカスだと思います。

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