日産２４０ＲＳのいいセッティング

マフラー　レーシング　
ＲＯＭ　スポーツ　
ＮＡ　なし
タイヤ　Ｓ２とＳ２
ギヤ　フルカスタマイズ　１　２,６４２　２　１,７０４　３　１,４２９　４　１,１２７　５　０,８４５　６　０,６５５　Ｆ　５,５２５　オート　１５
クラッチ　トリプル
フライホイール　レーシング
ＬＳＤ　ノーマル
カーボンシャフト　あり
タービン　２
ナイトロ　あり　４０
ポート　あり
エンジンバランス　あり
サスペンション　レーシング　スプリングレート　８・５と８・５
車高　最低　ダンパー　伸び　８と８　縮み　２と２　キャンバー
４・０　３・０　トー　２と２　スタビライザー　５と５
ブレーキ　ノーマル　
コントローラー３種類　全部なし　
軽量化　２
剛性ＵＰ・リフレッシュ　どっちもあり
ウイング　装着　ダウンフォースいじらない
ドライビングアシスト　いじらない
オイル　交換

これで２４０ＲＳがはやくて、かっこいくなります。おこのみのホイールをつけてもいいです。
（決してドリフトセッティングではありません）