・富士スピードウェイ80と90の場合
 最終コーナーの途中のパイロンが置いてある道を抜ける。
 横に流れても本線に戻るだけなのでタイムロスはないは  ず。
・筑波サーキットの場合
 同じく最終コーナーでピットロードにわざと入りオーバー スピードで置いてあるパイロンから本線に抜ける。
 これは横に流して戻るので、そのまま行くとピッとしてし まう恐れあり。
実践しているかたもいると思います。

結果

若干タイムが縮まる。


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