じつは、富士スピードウェイ2005
のパナソニックコーナー(最終コーナー)
でいかにスピードにのれるかが
勝負どころだったんですね
のパナソニックコーナー(最終コーナー)
でいかにスピードにのれるかが
勝負どころだったんですね
攻略 ターボチャージャー
ザップの数が多いほど、上の方に表示されやすくなり、多くの人の目に入りやすくなります。
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メーカー | SCE |
---|---|
発売日 | 2004年12月28日 |
JANコード | 4948872170017 |
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アネハ建築士 No.994736 2007-04-03 23:29投稿
0
返答
そのストレートを利用して勝ちに行きます
どちらかというと最終コーナーの時点で後ろの人のほうが
有利だと思います。
相手はおもいっきりインからえんせきギリギリでいくと思います
で自分は立ち上がりを利用して思いっきりアウトから
フルブレーキングして立ち上がるとストレートはすごく早いです
その名物ストレートでスリップをつけば、勝ち目はあります
離れてるとすごくきついです
1コーナーのつっこみすぎ シケインのつっこみすぎ
これで差はひらくのでその辺はみにつけておきましょう
SABANNA No.525738 2006-07-02 23:13投稿
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(削除済み)
スーパーチャージャー No.216099 2005-05-06 21:57投稿
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